Czytanie jest doskonałym sposobem nauki języka obcego. Czytając widzimy i poznajemy słowa w kontekście, możemy zapamiętywać całe wyrażenia i zdania, dowiadujemy się ciekawych rzeczy i rozumiemy dłuższe formy wypowiedzi. A to – i nie mówcie mi, że tak nie jest – daje nam niesamowitego kopa, żeby uczyć się dalej. Dziś zapraszam do pracy z tekstem dotyczącym tematu aktualnego i przydatnego: opłat na autostradach. Mam nadzieję, że lektura okaże się dla was ciekawa i owocna.
Fin de los peajes
El pasado 1 de septiembre se liberaron en España más de 550 kilómetros de autopistas de pago, la mayoría en Cataluña y decenas en el territorio de la Comunidad de Aragón. Finalizaban así cuatro décadas de cobro de peajes que realizaba la compañía Abertis cuyas concesiones expiraban tras no quedar prorrogadas por el Gobierno y la Generalitat. En consecuencia, a partir de medianoche del miércoles, las autopistas AP-7 y AP-2, de titularidad estatal, y las C-32 y C-33, de la Generalitat, han pasado a ser gratuitas. Los tramos liberados incluyen 458,4 kilómetros localizados en Cataluña y 82,6 kilómetros pertenecientes a Aragón, y la supresión del tributo supone un ahorro de 752 millones de euros para los conductores que solían circular por las vías en cuestión.
Adelantando lo inevitable, las primeras barreras se levantaron el martes por la tarde y cientos de conductores mostraron su regocijo.
Pero no todo son buenas noticias, o no lo son para todos. Los expertos advierten que el nuevo escenario modificará el mapa del tráfico e incrementará el uso del coche privado, más aún teniendo en cuenta que las administraciones públicas no han previsto, como contrapartida, incentivos para el transporte público. “Habrá más tráfico en Barcelona y el transporte terrestre funcionará peor”, asegura Javier Ortigosa, doctor en ingeniería del tráfico y profesor de movilidad sostenible en la Escuela de Ingenieros de Caminos de la Universitat Politècnica de Catalunya. Asimismo, se dejarán de percibir fondos importantes para el mantenimiento de la red viaria. Por último, si bien no menos importante, más de trescientos empleados de Abertis se quedan sin empleo. Para algunos de ellos, como es el caso de Juan Jesús Atienza, cobrar peajes ha sido el único empleo de su vida y lo realizaban durante los últimos treinta años. “Mi vida laboral está en la autopista”, sentencia el cobrador. Y añade: “Con 51 años la situación es difícil. El mercado laboral está complicado… Tengo claro que voy a tener que reciclarme a nivel profesional”.
Adaptado de El País
Elige la respuesta correcta:
1. Abertis:
a) es una empresa catalana que se dedica a la reparación de carreteras;
b) gestionó durante medio siglo el pago por el uso de ciertas carreteras en Cataluña;
c) ganó más de setecientos millones de euros en los últimos años;
d) todas las respuestas anteriores son correctas;
e) ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
2. Según el texto:
a) Abertis administraba autopistas en al menos dos comunidades autónomas;
b) la compañía recaudaba peajes durante más de 30 años;
c) la concesionaria dejó en paro a más de tres centenares de trabajadores;
d) todas las respuestas anteriores son correctas;
e) ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
3. La liberación:
a) atañe a cuatro autopistas estatales;
b) comprende más de quinientos kilómetros de autovías catalanas;
c) se aplicó a partir del miércoles 1 de septiembre;
d) todas las respuestas anteriores son correctas;
e) ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
4. Según el artículo:
a) no todos los conductores están contentos con el cambio;
b) tanto los conductores como la administración pública se benefician con el cambio;
c) la supresión de los peajes origina nuevos retos;
d) todas las respuestas anteriores son correctas;
e) ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
5. El texto:
a) muestra luces y sombras de la nueva situación;
b) sugiere que las autoridades no están adecuadamente preparadas para la nueva realidad;
c) cita a dos personas preocupadas por la liberación;
d) todas las respuestas anteriores son correctas;
e) ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
1. e)
2. d)
3. c)
4. c)
5. d)
6. Observa la ilustración y el vocabulario que presenta. A continuación completa las frases. Decide si es necesario poner o no un artículo.
7. Los peajes, ¿pagos injustos o una contribución ciudadana necesaria?
¿Cuál es tu parecer? Lee las opiniones reunidas abajo acerca de las ventajas y desventajas del sistema de peajes. A continuación redacta un texto de máximo 250 palabras donde das tu idea al respecto.
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